Ekde la 1-a de julio, la oceana ŝarĝo, kiu estas grava parto de la profita malapero, denove eksplodos!Ekde la komenco de ĉi tiu jaro, la prezo de eksporta kontenera ekspedkapablo de Ĉinio forte altiĝis kaj daŭre altiĝas.Importadoj kaj eksportadoj alfrontas la provon de preza risko.

Laŭ taksoj de la Usona Asocio de Komercistoj, la importo de ujoj en usonaj havenoj en unu monato de majo ĝis septembro konservos nivelon de pli ol 2 milionoj da TEU (20-futaj ujoj), kiu daŭre altiĝos de antaŭaj prognozoj. , ĉefe pro la laŭgrada reakiro de ekonomiaj aktivecoj, sed usonaj podetalistoj Inventaro ankoraŭ estas en malalta punkto en la pasintaj 30 jaroj, kaj forta postulo por repozado plue akcelos postulon pri kargo.Jonathan Gold, vicprezidanto de provizoĉeno kaj dogana politiko de la Usona Asocio de Podetalistoj, opinias, ke podetalistoj eniras la pintan sezonon por ekspedado de feriaj varoj, kiu komenciĝas en aŭgusto.

MSC pliigos prezojn sur ĉiuj itineroj eksportitaj al Usono kaj Kanado ekde la 1-a de julio.La pliiĝo estas 2,400 USD per 20-futa ujo, 3,000 USD per 40-futa ujo, kaj 3798 USD per 45-futa ujo, de kiuj pliiĝo de 3798 USD per 45-futa ujo Ĝi ankaŭ starigis rekordon por la plej alta ununura pliiĝo. en ŝiphistorio!

Koncerne la kialon de la lastatempa eksplodo en la eksped-merkato, industriaj internuloj diras, ke ĝi estas la rezulto de multoblaj faktoroj.Unuflanke, pro la tutmonda epidemio, importpostulo estis subpremita en la pasinta jaro, kaj multaj entreprenoj bezonas replenigi inventaron;aliflanke, tuŝita de la hejm-oficeja politiko, la postulo pri hejma aĉetado en eksterlandaj merkatoj pliiĝis.La tradicia senda sezono baldaŭ venos.Preskaŭ ĉiuj ŝipkompanioj prepariĝis kaj sinsekve lanĉis planojn de prezaltiĝo por ĉefaj itineroj, sed prezreduktoj estas ankoraŭ malproksime.

LNG mankas, kaj prezoj daŭre altiĝas

Trafitaj de la malstreĉiĝo de la tutmonda epidemia situacio kaj la reakiro de la tutmonda manufaktura industrio, tutmondaj krudmaterialaj prezoj montras suprenan tendencon, kaj tio estas precipe vera por LNG.Pro la efiko de la epidemio, la kosto de ekstraktado altiĝis, kaj la prezo de LNG-merkato komencis altiĝi ekde la fino de 2020. En la sama periodo de la pasinta jaro, estis plialtiĝo en diversaj gradoj, kaj la plialtiĝo. tendenco daŭris ĝis hodiaŭ.Ĉar la merkata postulo pri produktoj pliiĝis kaj la provizo mankas, la altiĝanta tendenco de LNG ne povas esti efike mildigita baldaŭ.La tempo estas venonta al la pinta akirsezono en la dua duono de la jaro.Diversaj kialoj havas kombinitajn efikojn.La pliiĝo ĉi-jare estas pli alta ol la pasinta jaro, kaj estas atendite, ke ĝis la fino de 2021, la prezoj de LNG denove trafos novan maksimumon.Kaj ĉi tiu impeto ne povas esti efike kontrolita en la pasintaj du-tri jaroj.

Sekve, sendoj en 2021 devus esti kiel eble plej frue.La senĉesa oceana ŝarĝo ankoraŭ ne atingis sian pinton, kaj la plialtiĝo de la oceana ŝarĝo povas iĝi la normo.Hezito nur pliigos pli da kostoj.