Pro la grava obstrukciĝo ĉe Okcidenta Marbordaj Havenurboj, la podetalisto ne povas ricevi la varojn ĝustatempe, kaŭzante la bretajn varojn mankon de butikoj.Kio estas pli malbona, la Reveno al Lernejo kaj Kristnasko estas tuj ĉirkaŭ la angulo, kune kun la inundo de importoj, tamen, pli ol 20 ŝipoj ankoraŭ estis ankritaj atendante albordiĝejon nun, des malpli oni atendas ke la novaj volumoj verŝiĝas en la ĉefajn enirejojn. , kio signifas, ke la klientoj ne povas akiri la varojn ĝustatempe, kaj influas la sekvajn kristnaskajn sezonojn vendan rendimenton.

La nuna ŝtopiĝo povas daŭri monatojn, ni tute komprenas la nunan seriozan situacion, kaj eble estos malfacile por ni ambaŭ daŭrigi.
Por garantii la ĝustatempan liveron de la mendo de nia rimarkinda kliento, bonvolu konsulti vian lokan plusendilon se ili alfrontas la saman obstrukcproblemon, WWS laboros kune kun vi por trovi la taŭgajn solvojn.

Servo estas ĉe la koro de ĉio, kion ni faras por niaj klientoj, WWS ĉiam estas kun vi dum la senprecedenca tempo.

Obstrukciĝo ĉe usonaj okcidentmarbordaj havenoj "malboniĝos antaŭ ol ĝi pliboniĝos"

La kalkulo de ŝipoj ankritaj en Golfo de San Pedro atendantaj eniri la havenojn de Los-Anĝeleso kaj Long Beach denove komencis ŝteliri supren.
Mez-julio-datenoj de la loka Mara Borso montris, ke pli ol 20 ŝipoj estis ankrigitaj atendante albordiĝejojn, reflektante pliigitajn importadojn el Ĉinio post paŭzo dum junio, kiam nur 10 konteneraj ŝipoj atendis en la Golfeto.La paŭzo koincidis kun la fermo de grandaj partoj de la eksportcentro de Yantian-haveno en Suda Ĉinio, kiu kaŭzis gravan interrompon al tutmonda kontenera kargado.

Ĵus publikigitaj rezultoj por junio montras, ke En junio, la Haveno de Los-Anĝeleso pritraktis 82 kontenerŝipojn portantajn 876,430 teu.Ĝi estis la plej okupata junio en la longa historio de la haveno - kaj preskaŭ 27% pliiĝo kompare kun junio 2020, kiam volumoj estis reduktitaj pro la pandemio.